一、極壓（EP）劑。一種磷、硫或氯基添加劑，通常用于齒輪油中，可防止滑動(dòng)金屬表面在極壓條件下卡住，在局部高溫下，它與金屬發(fā)生化學(xué)結(jié)合，形成一層表面膜，EP添加劑由硫、磷或氯制成，它們?cè)诟邷兀?20度）下會(huì)發(fā)生反應(yīng)，會(huì)侵蝕黃色表面，對(duì)某些金屬有輕微腐蝕性，尤其是在高溫下。

 

二、消泡劑或泡沫抑制劑。用于湍流系統(tǒng)的硅基添加劑，有助于將小氣泡結(jié)合成大氣泡，這些氣泡上升到表面并破裂，降低了氣泡的表面張力，使其變薄，變?nèi)?，并使其爆裂，大多?shù)機(jī)油都含有泡沫抑制劑，通過(guò)改變機(jī)油的表面張力發(fā)揮作用。泡沫抑制劑要么是基于硅酮，要么是有機(jī)消泡劑。

 

三、防銹和腐蝕抑制劑。碳基分子，設(shè)計(jì)用于吸收金屬表面，防止空氣和水的侵蝕，銹蝕和腐蝕的作用是減緩由于油氧化酸性產(chǎn)物的化學(xué)侵蝕而導(dǎo)致的部件表面退化，銹蝕是指由于油中含有水而導(dǎo)致鐵質(zhì)表面氧化的過(guò)程，含有防銹和氧化抑制劑的油在美國(guó)被稱為R&O油，在其他地方被稱為HL油。

 

四、氧化抑制劑。胺和酚類抗氧化劑通過(guò)中斷導(dǎo)致氧化的自由基鏈?zhǔn)椒磻?yīng)發(fā)揮作用，從本質(zhì)上講，當(dāng)油在氧氣存在下開始分解時(shí)，這些抑制劑會(huì)中斷反應(yīng)，它們還通過(guò)使金屬失活來(lái)防止金屬加速氧化反應(yīng)，添加了氧化抑制劑以延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命，氧氣與油發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生弱酸，使表面凹陷，氧化抑制劑減緩氧化速度。

 

由于產(chǎn)生的熱量，氧化穩(wěn)定性在大多數(shù)壓縮機(jī)應(yīng)用中都很重要，氧化的機(jī)油會(huì)在排放閥上形成沉積物，使其保持打開狀態(tài)，這導(dǎo)致熱空氣被吸入壓縮室，在那里被重新壓縮，空氣可以產(chǎn)生足夠的熱量來(lái)點(diǎn)燃沉積物并引發(fā)火災(zāi)或爆炸，使用合成材料可以最大限度地減少這種可能性。

 

五、抗磨添加劑。二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）是最常見的抗磨添加劑，許多基于硫和磷的無(wú)鋅添加劑也具有抗磨性能，分子的鋅硫磷端被吸引到金屬表面，使分子另一端的碳和氫的長(zhǎng)鏈形成光滑的表面，防止磨損。

 

抗磨添加劑不是基于化學(xué)反應(yīng)，而是超強(qiáng)的吸引力，還有其他不含鋅的抗磨添加劑，有些是基于硫，有些是基于脂肪物質(zhì)，通常，抗磨添加劑不如極壓添加劑具有保護(hù)性能，含有抗磨添加劑的油在美國(guó)通常被稱為AW油，在歐洲則被稱為HLP油，含鋅抗磨油通常不推薦用于空氣壓縮機(jī)，因?yàn)榭鼓ヌ砑觿┛赡軙?huì)影響油的氧化穩(wěn)定性。

 

六、破乳劑。碳基聚合物會(huì)影響污染物的界面張力，因此它們會(huì)迅速?gòu)挠椭蟹蛛x出來(lái)，水解穩(wěn)定性是指油在水中抵抗降解的能力，這一點(diǎn)很重要，因?yàn)槿魏蜗虼髿忾_放的系統(tǒng)都會(huì)暴露在潮濕和冷凝產(chǎn)生的一些濕氣中，一些基于酯的流體具有相對(duì)較差的水解穩(wěn)定性，并且在存在水的情況下會(huì)迅速變酸。

 

七、傾點(diǎn)抑制劑，設(shè)計(jì)用于將油的固化降低到ASTM實(shí)驗(yàn)室測(cè)試下的最低傾點(diǎn)溫度的化學(xué)品，通常，這些是甲基丙烯酸酯分子，會(huì)抑制蠟分子的結(jié)晶。

 

八、粘度指數(shù)改進(jìn)劑。設(shè)計(jì)用于在溫度升高時(shí)減少油變稀的化學(xué)品，這些化學(xué)物質(zhì)通常是甲基丙烯酸酯分子，隨著溫度的升高，它們的分子足跡會(huì)擴(kuò)大，從而降低流動(dòng)性，抑制油的變薄。

 

九、洗滌劑。通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油配方中，它們旨在保持系統(tǒng)中的沉積物清潔，通常，它們本質(zhì)上是堿性的，因此有助于增加油的TBN，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油與堿性添加劑混合，有助于中和燃燒產(chǎn)生的酸，它們還具有抗氧化性能。

 

洗滌劑也有缺點(diǎn)，洗滌劑將沉積物移到下游，沉積物可能會(huì)堆積在冷卻器的傳熱表面上，清潔油能吸收水分，如果油中積水，就會(huì)導(dǎo)致生銹并加速氧化，壓縮機(jī)產(chǎn)生水是因?yàn)榭諝庵械臐駳庠诳諝獗粔嚎s時(shí)會(huì)凝結(jié)，出于這個(gè)原因，清潔油只用于有限的應(yīng)用場(chǎng)合。

 

十、分散劑。旨在捕獲煙塵等顆粒，形成膠束并保持懸浮狀態(tài)，這些化合物可以是洗滌劑化學(xué)成分的一部分，也可以不含金屬，因此可以用于無(wú)灰配方，一些添加劑實(shí)際上會(huì)導(dǎo)致磨損，過(guò)多的金屬洗滌劑/分散劑可能會(huì)留下具有研磨性的灰燼型沉積物，一些發(fā)動(dòng)機(jī)制造商限制機(jī)油中的灰分含量，一些航空發(fā)動(dòng)機(jī)所需的“無(wú)灰”油的灰分低于0.1%，而一些使用高硫燃料的船用發(fā)動(dòng)機(jī)所用的高灰分油的灰分可能超過(guò)1.5%。



添加劑在使用中可能會(huì)耗盡，有一種快速現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試用于測(cè)量廢油的去污力和分散劑水平，通常被稱為油點(diǎn)（或補(bǔ)?。y(cè)試，一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試是將油通過(guò)貼片過(guò)濾并用溶劑處理，如果顆粒集中在貼片的中心，則表明水或防凍劑可能會(huì)削弱分散性，油點(diǎn)測(cè)試還可以收集燃料煙灰，這是由未完全燃燒的燃料形成的顆粒，濾片也可能顯示出污垢污染的跡象。