SRB剖分式滾子軸承用作破冰船柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組之間中間軸的支撐軸承，與傳統(tǒng)船不同，傳統(tǒng)的船在船的前部或中部安裝了主發(fā)動機(jī)，長推進(jìn)軸通過聯(lián)軸器連接到螺旋槳上，柴油電力推進(jìn)系統(tǒng)使用多個中速柴油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動發(fā)電機(jī)組，為船提供電力，電動機(jī)驅(qū)動船的螺旋槳。

 

在過去幾年中，越來越多的船只使用柴油電力推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)減小了驅(qū)動系統(tǒng)的整體尺寸，減少了發(fā)動機(jī)室，可以用多個較小的發(fā)電機(jī)代替大型低速發(fā)動機(jī)，減少噪音和振動，不需要長的固定傳動系統(tǒng)，提高效率，減少燃料消耗，并且增加了靈活性，動力可以與多個設(shè)備共享，如船首推進(jìn)器、泵等，以及主推進(jìn)器等。

 

SRB剖分式滾子軸承提供了經(jīng)驗證的可靠性和許多關(guān)鍵的操作優(yōu)勢，首先，更容易安裝軸承，通常，安裝剖分式滾子軸承只需將等效實心軸承安裝在固定位置所需時間的10%左右，第二，能夠在不進(jìn)行任何重大拆卸的情況下就地檢查軸承，第三，如果需要，SRB剖分式滾子軸承的軸承箱可以輕松快速地更換，最后，由于可用于保護(hù)軸承單元的密封系統(tǒng)的性能，SRB剖分式滾子軸承在惡劣環(huán)境中能夠可靠運行。

 

Revolvo的SRB剖分式滾子軸承的設(shè)計允許軸由軸承的下部支撐，上部可以被移除，從而允許在不移除驅(qū)動或軸的情況下進(jìn)行簡單的檢查或維修，一般來說，這一內(nèi)在特征非常有價值，對于大型機(jī)器來說尤其如此，因為在大型機(jī)器上，重量和尺寸可能會阻礙快速有效的維修。

 

Revolvo制造SRB剖分式滾子軸承座，并用堅固的250級灰鑄鐵支撐底座，以確保產(chǎn)品的最大強(qiáng)度和耐用性，此外，作為SRB專業(yè)服務(wù)的一部分，該公司制造耐腐蝕不銹鋼外殼，傳統(tǒng)材料不能提供足夠的耐腐蝕性，該系列的最新產(chǎn)品是為水下應(yīng)用而生產(chǎn)的，在水下應(yīng)用中，剖分式滾子軸承必須完全浸沒在干凈的水中運行，沒有任何腐蝕污染的風(fēng)險。